El documento se centra en el área de mediciones experimentales para monitorear el impacto de la descarbonización en los parámetros técnicos y ambientales del ICE. La condición para la implementación de las mediciones fue la selección de un ICE que hubiera recorrido más de 300,790 km. Durante las pruebas de laboratorio, se utilizaron varios métodos de prueba para evaluar las condiciones técnicas y de emisión del ICE probado con la designación de código ALH, que se utiliza en vehículos VOLKSWAGEN BORA. Los parámetros técnicos del ICE probado (potencia corregida P y par M), los parámetros de emisión (coeficiente de absorción k y emisión de NO) y los parámetros de consumo de combustible (consumo específico de combustible bsfc) se compararon y evaluaron en los resultados. Los resultados muestran que el proceso de descarbonización en el vehículo probado VOLKSWAGEN BORA 1.9 TDi afectó los parámetros de emisión, pero no afectó los parámetros técnicos ni el consumo específico de combustible.