Como un componente clave del motor de cohete sólido, la ablación de la boquilla es muy importante para el rendimiento del motor. Con el fin de estudiar la influencia de la ley de ablación de la boquilla en el rendimiento del motor, se construyó un modelo bidimensional axisimétrico de una boquilla en estado terrestre y en estado de vacío antes y después de la ablación, basado en un perfil de referencia, y se estudiaron la ley de cambio de presión, temperatura y velocidad con la ablación. Se calculó el rendimiento integral de la boquilla antes y después de la ablación para evaluar la influencia de la ablación en el rendimiento del motor. Se encontró que la ablación del perfil cambió la distribución de la onda de choque en el campo de flujo de la sección de expansión, y la aparición del escalón de ablación también condujo a una nueva onda de choque interna. El gas se comprimió, y se cambiaron la dirección del flujo, la velocidad, la presión, la temperatura, etc. Después de la ablación, la temperatura y la presión en la ubicación de salida de la boquilla aumentaron, la velocidad disminuyó, y el empuje total y el impulso específico disminuyeron.