Basado en un estudio previo de cálculo de riesgos realizado a lo largo de un corredor vial, el riesgo se recalcula utilizando una simulación estocástica al introducir variabilidad en la mayoría de los parámetros de la ecuación de riesgo. Esto conduce a una curva de excedencia comparable a las de los modelos de catástrofe. Este enfoque introduce incertidumbre en el cálculo del riesgo de una manera simple y puede ser utilizado para casos mal documentados para compensar la falta de datos. Este enfoque tiende a minimizar el riesgo o cuestionar los cálculos de riesgo.