Diseño de Mecanismos de Incentivo Conjunto y Asignación de Recursos Energéticamente Eficiente para el Aprendizaje Federado en Vehículos de Internet Asistidos por UAV
Autores: Lin, Shangjing; Li, Yueying; Han, Zhibo; Zhuang, Bei; Ma, Ji; Tianfield, Huaglory
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2024
Acceso abierto
Artículo científico
2024
Diseño de Mecanismos de Incentivo Conjunto y Asignación de Recursos Energéticamente Eficiente para el Aprendizaje Federado en Vehículos de Internet Asistidos por UAV
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Robótica
Palabras clave
Demanda creciente
Desarrollo de aplicaciones
Aprendizaje federado
Internet de los Vehículos
Usuarios de vehículos
FL asistido por UAV.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
Con la creciente demanda de desarrollo de aplicaciones de editores de tareas (por ejemplo, empresas automovilísticas) en el Internet de los Vehículos (IoV), el aprendizaje federado (FL) puede ser utilizado para permitir que los usuarios de vehículos (VUs) realicen entrenamiento local de aplicaciones sin divulgar datos. Sin embargo, los desafíos de la conectividad intermitente de los VUs, la baja proactividad y los recursos limitados son problemas inevitables en el proceso de FL. En este artículo, proponemos un marco de FL asistido por UAV en el contexto del IoV. Este marco incluye una etapa de incentivos y una etapa de entrenamiento. Los UAV actúan como servidores centrales, que ayudan a incentivar a los VUs, gestionar los recursos contribuidos por los VUs y proporcionar agregación de modelos, asegurando la eficiencia de la comunicación y la mejora de la movilidad en FL. Los resultados numéricos muestran que, en comparación con los algoritmos de referencia, el algoritmo propuesto reduce el consumo de energía en un 50.3% y mejora la velocidad de convergencia del modelo en un 30.6%.
Descripción
Con la creciente demanda de desarrollo de aplicaciones de editores de tareas (por ejemplo, empresas automovilísticas) en el Internet de los Vehículos (IoV), el aprendizaje federado (FL) puede ser utilizado para permitir que los usuarios de vehículos (VUs) realicen entrenamiento local de aplicaciones sin divulgar datos. Sin embargo, los desafíos de la conectividad intermitente de los VUs, la baja proactividad y los recursos limitados son problemas inevitables en el proceso de FL. En este artículo, proponemos un marco de FL asistido por UAV en el contexto del IoV. Este marco incluye una etapa de incentivos y una etapa de entrenamiento. Los UAV actúan como servidores centrales, que ayudan a incentivar a los VUs, gestionar los recursos contribuidos por los VUs y proporcionar agregación de modelos, asegurando la eficiencia de la comunicación y la mejora de la movilidad en FL. Los resultados numéricos muestran que, en comparación con los algoritmos de referencia, el algoritmo propuesto reduce el consumo de energía en un 50.3% y mejora la velocidad de convergencia del modelo en un 30.6%.