Las últimas décadas han estado marcadas por el rápido cambio climático y el calentamiento global debido a la liberación de emisiones de gases de efecto invernadero en la atmósfera. Los impuestos ambientales han surgido como una forma rentable de abordar la degradación ambiental. Sin embargo, la efectividad de los impuestos ambientales para reducir la contaminación sigue siendo un tema de debate en curso. El propósito de este documento es examinar empíricamente los efectos de varias categorías de impuestos ambientales (energía, contaminación, recursos y transporte) sobre las emisiones de CO en 34 países de la OCDE entre 1995 y 2019. Se implementa la regresión de umbral de panel dinámico desarrollada por Seo y Shin (2016) para evaluar si el impacto de los impuestos ambientales sobre las emisiones de CO depende de un nivel de umbral dado. El análisis de suavizado de gráficos de dispersión ponderados localmente proporciona evidencia de una asociación no lineal entre los impuestos ambientales y las emisiones de CO. El análisis indica la existencia de un umbral significativo y dos regímenes (inferior y superior) para todas las categorías de impuestos ambientales. La regresión de umbral de panel dinámico revela que el impuesto ambiental total, el impuesto sobre la energía y el impuesto sobre la contaminación reducen las emisiones de CO en el régimen superior, es decir, una vez que se alcanza un nivel de umbral dado. Los niveles de umbral son 3.002% del PIB para el impuesto ambiental total, 1.991% para el impuesto sobre la energía y 0.377% para el impuesto sobre la contaminación. Además, implementar impuestos sobre la utilización de recursos puede ser efectivo, pero con efectos ambientales limitados. Basado en los resultados de la investigación, se recomienda que los países de la OCDE implementen impuestos ambientales específicos para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero.