Implicaciones de Justicia Climática de Prohibir la Fruta Fresca Transportada por Aire
Autores: Laryea, Ebenezer; Hosseinian-Far, Amin; Derrick, Simon
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Implicaciones de Justicia Climática de Prohibir la Fruta Fresca Transportada por Aire
Categoría
Gestión y administración
Subcategoría
Gestión logística
Palabras clave
Transporte aéreo de mercancías
Impactos ambientales
Implicaciones de justicia climática
Productos perecederos
Implicaciones socioeconómicas
Emisiones de carbono.
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 34
Citaciones: Sin citaciones
El transporte aéreo de mercancías se refiere al envío de bienes por aire de un lugar a otro y a menudo se percibe como un contribuyente a las emisiones de carbono globales. Los impactos ambientales asociados con el transporte aéreo son de notable y genuina preocupación. Tales preocupaciones han llevado a menudo a llamados para prohibir o limitar el transporte aéreo como modo de transporte de mercancías. Si bien la mayoría de estos llamados se perciben como bien fundamentados, es esencial reconocer las implicaciones de justicia climática asociadas con tales medidas, particularmente en el contexto de productos perecederos como los productos frescos. El objetivo de este estudio es examinar a fondo las implicaciones socioeconómicas de prohibir la importación aérea de productos frescos y recomendar prácticas que puedan minimizar los impactos ambientales. Utilizando a Blue Skies Holdings Ltd., Pitsford, Reino Unido, como estudio de caso, este documento realiza un análisis exhaustivo de las posibles ramificaciones de justicia climática asociadas con la prohibición de la importación aérea de productos frescos. El análisis destaca la intrincada interacción entre las dimensiones ambientales y socioeconómicas del problema. Al investigar las emisiones de carbono atribuidas a la aviación y la logística aérea en particular y al examinar meticulosamente las posibles consecuencias de una prohibición del transporte aéreo en relación con las comunidades vulnerables dentro de las economías en desarrollo que dependen en gran medida de las exportaciones de productos frescos, el estudio contribuye con ideas para guiar el discurso político y los procesos de toma de decisiones dentro de entidades comerciales con respecto a sus estrategias de reducción de emisiones de carbono. En consecuencia, este estudio proporciona una serie de recomendaciones para diversos actores, particularmente partes interesadas comerciales, que manejan productos frescos transportados por aire.
Descripción
El transporte aéreo de mercancías se refiere al envío de bienes por aire de un lugar a otro y a menudo se percibe como un contribuyente a las emisiones de carbono globales. Los impactos ambientales asociados con el transporte aéreo son de notable y genuina preocupación. Tales preocupaciones han llevado a menudo a llamados para prohibir o limitar el transporte aéreo como modo de transporte de mercancías. Si bien la mayoría de estos llamados se perciben como bien fundamentados, es esencial reconocer las implicaciones de justicia climática asociadas con tales medidas, particularmente en el contexto de productos perecederos como los productos frescos. El objetivo de este estudio es examinar a fondo las implicaciones socioeconómicas de prohibir la importación aérea de productos frescos y recomendar prácticas que puedan minimizar los impactos ambientales. Utilizando a Blue Skies Holdings Ltd., Pitsford, Reino Unido, como estudio de caso, este documento realiza un análisis exhaustivo de las posibles ramificaciones de justicia climática asociadas con la prohibición de la importación aérea de productos frescos. El análisis destaca la intrincada interacción entre las dimensiones ambientales y socioeconómicas del problema. Al investigar las emisiones de carbono atribuidas a la aviación y la logística aérea en particular y al examinar meticulosamente las posibles consecuencias de una prohibición del transporte aéreo en relación con las comunidades vulnerables dentro de las economías en desarrollo que dependen en gran medida de las exportaciones de productos frescos, el estudio contribuye con ideas para guiar el discurso político y los procesos de toma de decisiones dentro de entidades comerciales con respecto a sus estrategias de reducción de emisiones de carbono. En consecuencia, este estudio proporciona una serie de recomendaciones para diversos actores, particularmente partes interesadas comerciales, que manejan productos frescos transportados por aire.