Pocos estudios han intentado investigar el impacto de los aeropuertos en el medio ambiente ecológico. Este documento compara los efectos de los aeropuertos en China y Alemania sobre el entorno ecológico circundante y discute los mecanismos institucionales subyacentes que conducen a estos impactos. Utilizamos indicadores ecológicos de teledetección para evaluar la calidad del medio ambiente ecológico. Se utilizó un análisis de buffer para determinar los ámbitos de influencia de los aeropuertos en el medio ambiente ecológico. Se adoptó el marco de desarrollo de análisis institucional para investigar las funciones de diferentes instituciones sobre los ámbitos e intensidades de influencia. Los resultados mostraron que el aeropuerto chino tenía efectos negativos obvios y que su ámbito de impacto era amplio, mientras que la intensidad de impacto del aeropuerto alemán era más débil. Estas diferencias significativas se deben a los distintos sistemas institucionales que estructuran los dos aeropuertos. Nuestros hallazgos, en última instancia, proporcionan información sobre cómo mejorar la relación entre la construcción de infraestructura y la protección del medio ambiente en China.