Este estudio investigó cómo los cambios en el número de visitas de las personas a varios lugares durante la pandemia de COVID-19 influyeron en la demanda de electricidad. Utilizando el modelo de rezagos distribuidos autorregresivos (ARDL), el estudio revela que, mientras un aumento en las visitas a supermercados, farmacias y estaciones de tránsito incrementó la demanda de electricidad, un aumento en las horas que las personas pasaron en casa tuvo un impacto negativo en la demanda durante el período del estado de emergencia (SOE). Este estudio también demuestra las diferencias en los efectos de los cambios en la movilidad humana sobre la demanda de electricidad entre los diferentes períodos de SOE, lo que probablemente estuvo relacionado con el debilitamiento del efecto de las medidas de SOE a medida que las personas se acostumbraron a los anuncios de SOE. A medida que la transición energética avanza en todo el mundo, asegurar la optimización de los sistemas energéticos integrados nunca ha sido tan importante; por lo tanto, el estudio actual sugiere que controlar la movilidad humana podría ser una de las opciones a través de las cuales los responsables de políticas podrían intervenir en el sector de la demanda de energía.