Los eventos meteorológicos tienen un impacto significativo en el rendimiento de los aeropuertos y causan operaciones retrasadas si la capacidad del aeropuerto está limitada. Proporcionamos una cuantificación del rendimiento individual de los aeropuertos en relación con una métrica de rendimiento meteorológico agregada. Los fenómenos meteorológicos específicos son categorizados por el algoritmo de rendimiento meteorológico de gestión del tráfico aéreo, que tiene como objetivo cuantificar las condiciones meteorológicas en los aeropuertos basándose en informes meteorológicos rutinarios de aviación. Nuestros resultados se calculan a partir de un conjunto de datos de 20.5 millones de vuelos europeos de 2013 y datos meteorológicos locales. Se presenta una metodología para evaluar el impacto de los eventos meteorológicos en el rendimiento del aeropuerto y seleccionar el umbral apropiado para condiciones meteorológicas significativas. Para proporcionar un método eficiente para capturar el impacto del clima, modelamos los retrasos en salidas y llegadas con distribuciones de probabilidad, que dependen del tamaño del aeropuerto y de los impactos meteorológicos. Estas puntuaciones de rendimiento del aeropuerto derivadas podrían utilizarse en simulaciones integrales de la red de tráfico aéreo para evaluar el impacto en la red causado por el deterioro del rendimiento local inducido por el clima.