Para lograr un crecimiento en los ingresos fiscales y la economía regional bajo el sistema de descentralización chino, se promovió la mala asignación de recursos terrestres (MART) entre diferentes industrias a través de una estrategia de suministro de tierras diferenciada, que tiene un papel vital en las emisiones de carbono. Este estudio analiza teóricamente el efecto general y el efecto del mecanismo intermedio de MART sobre las emisiones de carbono y prueba empíricamente el impacto de MART en las emisiones de carbono basado en datos de panel recopilados de 30 provincias en China desde 2005 hasta 2017 utilizando la teoría de la curva de Kuznets ambiental. Los resultados muestran que (1) los gobiernos locales han monopolizado el mercado de tierras primarias en todo el país, lo que ha llevado a una mala asignación de recursos entre tierras industriales, comerciales y residenciales. Esta asignación ineficiente y insostenible agravó la liberación de emisiones de carbono. (2) El impacto de MART en las emisiones de carbono ha variado entre diferentes regiones. La MART en las regiones oriental y central exacerbó significativamente las emisiones de carbono. Un mayor impacto en las emisiones de carbono ocurrió en la región oriental, mientras que el impacto fue insignificante en la región occidental. (3) Hay dos mecanismos a través de los cuales MART afecta las emisiones de carbono. Uno es la restricción de la actualización de la estructura industrial, y el otro es la restricción de las innovaciones tecnológicas. En conclusión, se sugiere acelerar la reforma del sistema de distribución de impuestos para reducir la dependencia excesiva de los gobiernos locales de los recursos terrestres. Mientras tanto, para reducir las emisiones de carbono, el sistema de adquisición y transferencia de tierras debería ser reformado para lograr gradualmente la asignación orientada al mercado de los recursos terrestres, y se debería establecer un mecanismo de coordinación de beneficios de diferentes modos de transferencia de tierras. Finalmente, proponemos diferentes políticas de reducción de emisiones de carbono para la heterogeneidad del desarrollo económico regional.