Históricamente, el espacio aéreo superior se ha utilizado para ejercicios militares y como tránsito para vehículos espaciales. Aprovechando las operaciones comerciales en el espacio, cada vez más vehículos están en desarrollo que harán uso de los recursos del espacio aéreo superior. Esto llevará a un aumento de las interacciones con el tráfico aéreo convencional, ya que estos nuevos vehículos tendrán que transitar a través de los espacios aéreos inferiores. La gestión de estas operaciones es necesaria para garantizar el uso compartido seguro y práctico de estos espacios aéreos. Este documento describe una evaluación del impacto de las operaciones en el espacio aéreo superior sobre el tráfico aéreo convencional en Europa. Inicialmente, se realizó una síntesis de posibles casos de uso y se desarrollaron escenarios de demanda que sirvieron como entrada para una simulación en tiempo rápido. El impacto en el tráfico aéreo se midió mediante parámetros de eficiencia de vuelo. Los resultados de la simulación mostraron que el impacto depende del tipo de operación. Los vuelos de sistemas de plataformas de gran altitud y los lanzamientos orbitales causan las mayores desviaciones en la distancia de vuelo, la duración del vuelo y el consumo de combustible. Los parámetros de operación en el espacio aéreo superior, incluyendo ubicación, tiempo y duración, afectan fuertemente el impacto en el tráfico aéreo convencional.