Los análisis microscópicos de los efectos de la ceniza en la oxidación de partículas son bastante escasos. En este estudio, se utilizaron tres aceites lubricantes diferentes con distintos contenidos de ceniza para investigar sus efectos en la nanostructura de las partículas de diésel. La nanostructura y los parámetros de nanostructura, incluyendo la longitud de las franjas, la distancia de separación de las franjas y la tortuosidad de las franjas, se estudiaron utilizando microscopía electrónica de transmisión de alta resolución. Los resultados muestran que todas las muestras obtenidas de la mezcla con diferentes aceites lubricantes presentan estructuras típicas de núcleo y cáscara. Los núcleos internos permanecen relativamente sin cambios, mientras que el grosor de las cáscaras externas aumenta con el aumento del contenido de ceniza en el aceite lubricante bajo las mismas condiciones de trabajo. La longitud de las franjas aumenta y la distancia de separación de las franjas disminuye con el aumento del contenido de ceniza en el aceite lubricante que opera en las mismas condiciones de trabajo. La tortuosidad de las franjas disminuye cuando el contenido de ceniza en el aceite lubricante aumenta del 0.92% al 1.21%, pero muestra poco cambio cuando el contenido de ceniza en el aceite lubricante aumenta del 1.21% al 1.92%. Basado en los efectos de la ceniza en los parámetros de nanostructura, se puede inferir que la actividad de oxidación de las partículas disminuye con el aumento del contenido de ceniza en el aceite lubricante.