Este estudio examina los efectos de los acuerdos de arrendamiento de capital en el rendimiento operativo de las empresas navieras, medido a través del Retorno sobre Activos (ROA). La industria marítima es altamente intensiva en capital, a menudo requiriendo inversiones sustanciales en la adquisición y mantenimiento de flotas, lo que hace que el ROA sea particularmente relevante, ya que captura la efectividad de las empresas en la utilización de sus activos arrendados y propios para generar ingresos operativos. Como tal, muchas empresas dependen de acuerdos de arrendamiento para acceder a los recursos necesarios mientras preservan la liquidez y la flexibilidad financiera. Utilizando una muestra internacional de 209 empresas navieras, estimamos regresiones de efectos fijos para evaluar la relación entre la intensidad de arrendamiento y el rendimiento de las empresas navieras. Los hallazgos revelan que la intensidad de arrendamiento de capital está positivamente asociada con el rendimiento operativo, lo que indica que el arrendamiento puede ser una estrategia de financiamiento que aumenta el valor en este sector. Sin embargo, los beneficios de rendimiento de los arrendamientos de capital disminuyen bajo la normativa IFRS 16, particularmente para las empresas con mayor apalancamiento. Estos hallazgos ofrecen importantes implicaciones para inversores, reguladores y gerentes que evalúan decisiones sobre la estructura de capital y estrategias de informes financieros en industrias intensivas en capital tras la implementación de IFRS 16.