Las plataformas de comercio electrónico de transporte por carretera, como una forma especializada de comercio electrónico en el sector del transporte por carretera, enfrentan riesgos operativos complejos debido a su posicionamiento de servicio único y modelos de negocio. Este estudio emplea una metodología integral para examinar el marco de riesgos de estas plataformas. A través del desarrollo de tres cuestionarios distintos, se identifican 20 factores de riesgo críticos, que fueron analizados posteriormente utilizando una combinación de los enfoques de Laboratorio de Evaluación y Toma de Decisiones (DEMATEL) y Modelado Estructural Interpretativo (ISM). Además, se lleva a cabo una evaluación sistemática de riesgos integrando el Proceso de Jerarquía Analítica (AHP) con métodos de Evaluación Integral Difusa (FCE). La investigación revela que los 20 factores de riesgo fundamentales que afectan a las plataformas de comercio electrónico de transporte por carretera exhiben una estructura sistemática y jerárquica, con caminos de transmisión claramente definidos entre los diferentes niveles de factores de riesgo. Esta investigación descubre los mecanismos de interacción interna entre estos factores de riesgo. El estudio demuestra que una consideración exhaustiva de los mecanismos de los factores de riesgo, junto con una evaluación sistemática de riesgos, puede mejorar significativamente la efectividad y precisión de la formulación de estrategias de control de riesgos. Este enfoque metodológico no solo proporciona un marco sólido para comprender el complejo panorama de riesgos de las plataformas de carga en línea, sino que también ofrece ideas prácticas para desarrollar estrategias de mitigación de riesgos específicas en este sector en evolución.