En este documento, se presenta un modelo matemático para identificar los coeficientes dinámicos directos (, , , ) de un rodamiento presurizado en un sistema rotor-rodamiento. El modelo matemático presentado para la identificación en línea es el resultado de la aplicación del enfoque de identificación algebraica a un modelo de rotor-rodamiento de dos grados de libertad. El modelo de identificación propuesto solo requiere la respuesta de vibración como datos de entrada. El rendimiento del modelo fue evaluado teórica y experimentalmente probando el identificador propuesto en diferentes frecuencias de eje y, para la prueba experimental, se consideró un rodamiento presurizado que tiene características hidrodinámicas e hidrostáticas a una presión de soporte de 10 psi. El fluido de trabajo es aceite Chevron GST 32. Los resultados muestran diferencias insignificantes entre la respuesta de vibración del rotor experimental y aquellas obtenidas numéricamente utilizando los coeficientes dinámicos directos identificados del rodamiento presurizado. Además, se observa que el identificador algebraico determina los parámetros identificados en un tiempo inferior a 0.2 s. El identificador propuesto puede ser utilizado en otros tipos de rodamientos, lo cual es una gran ventaja sobre otros identificadores.