(1) Antecedentes: La transición del control convencional a control remoto de aeronaves requerirá el desarrollo de nuevas interfaces hombre-máquina. Al considerar la interfaz del piloto, tradicionalmente se utilizan íconos para asociar significados con funciones en la cabina de vuelo, permitiendo al piloto asimilar información de manera efectiva. Utilizando principios de diseño de íconos establecidos, se diseñaron 18 íconos que representan funciones clave críticas para la seguridad relacionadas con la operación de una aeronave, para su integración en una estación terrestre. Luego se pidió a los pilotos que evaluaran estos íconos en función de características de íconos establecidas. (2) Método: En un estudio de cuestionario en línea, 29 pilotos calificaron los íconos según las características de íconos de concreción, complejidad, familiaridad, significado y distancia semántica. Junto a estas métricas, se capturaron el acuerdo de concepto y el acuerdo de nombre para el conjunto de íconos. (3) Resultados: El análisis indicó un buen ajuste ícono-función en general. Los hallazgos muestran que enfatizar la concreción y la familiaridad mejora el ajuste ícono-función, siempre que la familiaridad esté dirigida a artefactos relacionados con la aviación. Además, el acuerdo de concepto parece ser una mejor medida del ajuste ícono-función en comparación con el acuerdo de nombre. (4) Conclusión: La mayoría de los íconos diseñados eran adecuados para representar su significado previsto. Sin embargo, este estudio enfatiza la necesidad de normas de características de íconos estandarizadas dedicadas para sistemas de aviación.