Después de la pérdida y fragmentación del hábitat, las colisiones con vehículos son una de las principales amenazas para la supervivencia a largo plazo de los koalas salvajes. Se analizaron los datos de atropellos de koalas en un tramo de la Peak Downs Highway entre Nebo y Spencer"s Gap, al oeste de Mackay, Queensland, Australia. El análisis se realizó sobre 345 registros (de octubre de 2014 a noviembre de 2023), y los resultados sugirieron que la distribución espacial de los atropellos de koalas seguía un patrón aleatorio a lo largo de este tramo de la carretera, asumiendo un patrón de puntos de Poisson en una red lineal. Un análisis de los predictores candidatos de colisiones de vehículos con koalas, incluyendo variables de hábitat y de carretera, encontró que la cantidad de hábitat de koala de alta calidad (definido por la preferencia de especies de árboles de los koalas locales) presente y la visibilidad del conductor eran los únicos predictores significativos. La relativa homogeneidad del uso del suelo y la vegetación en este paisaje puede significar que los koalas no se concentran en puntos de cruce específicos. Se necesita más investigación, incluyendo un mapeo detallado del hábitat, sobre esta población, que actualmente carece de atención gubernamental y de conservación, para informar los esfuerzos de mitigación y reducir las tasas de mortalidad de esta población que podría ser significativa a nivel nacional.