La Evaluación de Riesgo de Operaciones Específicas (SORA) es una metodología desarrollada por la Autoridad Conjunta de Regulación para Sistemas No Tripulados (JARUS) para llevar a cabo y evaluar de manera segura las operaciones de Sistemas de Aeronaves Pilotadas Remotamente (RPAS) en un espacio aéreo específico. Muchos reguladores, incluida Transport Canada (TC), la autoridad de aviación civil en Canadá, han adoptado el enfoque SORA para guiar a los operadores de RPAS en sus solicitudes para vuelos Más Allá de la Línea de Visión (BVLOS). Aunque el enfoque cualitativo sobre cómo evaluar el rendimiento de un sistema de Detección y Evitación (DAA) se describe en el SORA, aún no se ha establecido un enfoque cuantitativo y acordado sobre cómo asegurar que el sistema DAA específico cumpla con los criterios requeridos de la Relación de Riesgo. Este documento propone un enfoque práctico para determinar la Relación de Riesgo, considerando el rendimiento de los sensores, las características de maniobra del RPA y las especificidades del espacio aéreo. El enfoque desarrollado se basa en marcos de modelado y modelos de espacio aéreo disponibles públicamente. Se presentan ejemplos ilustrativos de la aplicación del método para determinar la Relación de Riesgo de sistemas DAA específicos en el documento, junto con una discusión sobre los desafíos de implementar el SORA en las regulaciones BVLOS para RPAS.