Hacia la gestión autónoma y distribuida de intersecciones con vehículos de emergencia
Autores: González, Cesar Leonardo; Delgado, Santiago L.; Alberola, Juan M.; Niño, Luis Fernando; Julián, Vicente
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Hacia la gestión autónoma y distribuida de intersecciones con vehículos de emergencia
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Eléctrica y Electrónica
Palabras clave
Enfoques
Sistemas
Control de tráfico
Intersecciones
Vehículos
Protocolo
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 28
Citaciones: Sin citaciones
Numerosos enfoques han intentado desarrollar sistemas que gestionen de manera más apropiada los cruces de calles en ciudades en los últimos años. Las soluciones van desde semáforos inteligentes hasta protocolos complejos y centralizados que evalúan las políticas que los vehículos deben cumplir en las intersecciones. Tales trabajos intentan proporcionar estrategias de control de tráfico en intersecciones donde la complejidad de un entorno dinámico, con vehículos cruzando en diferentes direcciones y múltiples puntos de conflicto, supone un desafío significativo para la optimización del tráfico en la ciudad.
Descripción
Numerosos enfoques han intentado desarrollar sistemas que gestionen de manera más apropiada los cruces de calles en ciudades en los últimos años. Las soluciones van desde semáforos inteligentes hasta protocolos complejos y centralizados que evalúan las políticas que los vehículos deben cumplir en las intersecciones. Tales trabajos intentan proporcionar estrategias de control de tráfico en intersecciones donde la complejidad de un entorno dinámico, con vehículos cruzando en diferentes direcciones y múltiples puntos de conflicto, supone un desafío significativo para la optimización del tráfico en la ciudad.