El hidrógeno líquido tiene el potencial de reducir significativamente las emisiones de carbono en vuelo en la industria de la aviación. Entre las configuraciones de aeronaves más prometedoras para la aviación impulsada por hidrógeno en el futuro se encuentran el cuerpo de ala mezclada y las configuraciones de ala voladora pura. Sin embargo, sus diseños de fuselaje cónicos y aplanados presentan un desafío para acomodar los tanques de almacenamiento de hidrógeno líquido. Este documento presenta una guía de diseño para tanques de presión conformables cónicos para el almacenamiento de hidrógeno líquido. Las configuraciones de tanques propuestas presentan un diseño de múltiples burbujas y están sujetas a baja presión diferencial interna. El objetivo es proporcionar a los diseñadores de tanques reglas geométricas simples y pautas prácticas para simplificar el proceso de diseño de tanques de presión cónicos de múltiples burbujas. Se discuten varias configuraciones de tanques, comenzando con un simple tanque cónico de dos burbujas y avanzando hacia configuraciones cónicas más complejas con un diseño de múltiples segmentos y múltiples burbujas. Se establece una metodología de diseño integral, proporcionando a los diseñadores de tanques un procedimiento de diseño paso a paso y destacando las pautas prácticas en cada etapa del proceso de diseño.