Se presenta un modelado de elementos finitos de conexiones de cimentación con múltiples pernos utilizadas para la base de maquinaria pesada o equipos. Se investigan conexiones hechas con diferentes tipos de calzas, con énfasis particular en las calzas de polímero-acero. Se describen y comparan las características de rigidez de los modelos adoptados de conexiones de cimentación con múltiples pernos en la etapa de instalación. Se muestra que el uso de calzas de polímero-acero puede resultar en una mejora significativa en la rigidez de una conexión de cimentación con múltiples pernos en comparación con una conexión con una calza de polímero, y en lograr una conexión de cimentación con múltiples pernos con una rigidez similar a la de una conexión con una calza de acero (con un grosor de capa de polímero suficientemente bajo).