Choques climáticos y conflictos urbanos locales: una perspectiva evolutiva sobre la gobernanza del riesgo en Bhubaneswar
Autores: Parida, Debadutta; Van Assche, Kristof; Agrawal, Sandeep
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2023
Acceso abierto
Artículo científico
2023
Choques climáticos y conflictos urbanos locales: una perspectiva evolutiva sobre la gobernanza del riesgo en Bhubaneswar
Categoría
Ciencias Medioambientales
Subcategoría
Ciencias medioambientales generales
Palabras clave
Conflictos de tierras
Choques climáticos
Gobernanza del riesgo
Sistemas socioecológicos
Asentamientos informales
Políticas climáticas
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 1
Citaciones: Sin citaciones
En este artículo, exploramos los complejos entrelazados entre los conflictos territoriales en curso y los choques climáticos, y sus implicaciones para las trayectorias y la evolución de la gobernanza del riesgo. Nos centramos en las formas en que los conceptos de choque y conflicto pueden ser incorporados en el pensamiento de sistemas socio-ecológicos y aplicados a la práctica de gobernanza del riesgo en un contexto de ciudades del sur. A través de una investigación cualitativa de dos proyectos de reurbanización de barrios marginales en la ciudad de Bhubaneswar en India, rastreamos el origen y la evolución del conflicto en torno a la tenencia de la tierra y el desalojo en asentamientos informales, así como su interacción con las manifestaciones locales de choques climáticos. Las políticas climáticas, como respuestas a los choques climáticos y destinadas a mitigar el riesgo climático, se observan como construidas, interpretadas, enmarcadas y utilizadas estratégicamente por actores formales para avanzar en los objetivos de desarrollo urbano, mientras que los sistemas de conocimiento local, las percepciones de riesgo y las adaptaciones son ignorados en la práctica. Este estudio ayuda a repensar las complejidades de la gobernanza del riesgo climático en espacios urbanos del sur donde múltiples riesgos se superponen e interactúan dentro de las diversas realidades de la informalidad y la vulnerabilidad. Un enfoque singular en un tipo de riesgo, en el orden formal para gestionar ese riesgo, probablemente pasará por alto otros riesgos y oportunidades. Por lo tanto, los choques probablemente producirán más efectos no anticipados, los conflictos funcionan como el término medio no observado, y las políticas y planes formales para mitigar el riesgo climático contribuyen a la creación de nuevos riesgos.
Descripción
En este artículo, exploramos los complejos entrelazados entre los conflictos territoriales en curso y los choques climáticos, y sus implicaciones para las trayectorias y la evolución de la gobernanza del riesgo. Nos centramos en las formas en que los conceptos de choque y conflicto pueden ser incorporados en el pensamiento de sistemas socio-ecológicos y aplicados a la práctica de gobernanza del riesgo en un contexto de ciudades del sur. A través de una investigación cualitativa de dos proyectos de reurbanización de barrios marginales en la ciudad de Bhubaneswar en India, rastreamos el origen y la evolución del conflicto en torno a la tenencia de la tierra y el desalojo en asentamientos informales, así como su interacción con las manifestaciones locales de choques climáticos. Las políticas climáticas, como respuestas a los choques climáticos y destinadas a mitigar el riesgo climático, se observan como construidas, interpretadas, enmarcadas y utilizadas estratégicamente por actores formales para avanzar en los objetivos de desarrollo urbano, mientras que los sistemas de conocimiento local, las percepciones de riesgo y las adaptaciones son ignorados en la práctica. Este estudio ayuda a repensar las complejidades de la gobernanza del riesgo climático en espacios urbanos del sur donde múltiples riesgos se superponen e interactúan dentro de las diversas realidades de la informalidad y la vulnerabilidad. Un enfoque singular en un tipo de riesgo, en el orden formal para gestionar ese riesgo, probablemente pasará por alto otros riesgos y oportunidades. Por lo tanto, los choques probablemente producirán más efectos no anticipados, los conflictos funcionan como el término medio no observado, y las políticas y planes formales para mitigar el riesgo climático contribuyen a la creación de nuevos riesgos.