La sostenibilidad y la gestión de residuos a bordo son cuestiones clave que deben ser abordadas por el sector marítimo también en términos de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). Con el objetivo de evaluar alternativas de gestión de residuos desde una perspectiva de economía circular, el estudio examina un sistema combinado para la optimización de la gestión de residuos en los barcos y evalúa su posible uso para fines energéticos. Se analizan diferentes sistemas en relación con su potencial de reducción de emisiones de GEI, independientemente de las rutas y puertos de destino. Se llevó a cabo un análisis FODA (Fortalezas, Oportunidades, Debilidades y Amenazas) sobre las alternativas de gestión de residuos para identificar preliminarmente su potencial en términos de reducción de emisiones de GEI, costo, sostenibilidad ambiental, coherencia metodológica, viabilidad y replicabilidad. Tras este análisis, se identificaron dos estudios de caso de particular interés: (1) el tratamiento termoquímico de aceites residuales y lodos para obtener aceites combustibles; (2) la instalación de una planta de conversión de residuos en energía y la posterior recuperación de energía a bordo. Se aplicaron metodologías de la CMNUCC (Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático) a estos dos estudios de caso para calcular la reducción de emisiones de GEI resultante de su implementación. Los resultados obtenidos se presentan con el objetivo de apoyar estrategias sostenibles de gestión de residuos a bordo en una perspectiva de economía circular de carbono.