Este documento presenta el diseño, implementación y prueba de un sistema de comunicación inalámbrica para la identificación automática de bicicletas eléctricas y la gestión de la carga de sus baterías en el contexto de carriles de transferencia de energía inalámbrica inductiva dinámica (DIWPT). El sistema propuesto verifica si una bicicleta eléctrica, identificada de forma única por su etiqueta RFID, está autorizada para recibir energía de las bobinas del carril y actúa en consecuencia. Se desarrolló un mecanismo de autenticación basado en el uso de placas Wi-Fi integradas adjuntas a las bobinas y comunicándose con un servidor HTTP central con una base de datos MySQL. El sistema de gestión desarrollado también proporciona otras características, como la grabación del número de bobinas de carril utilizadas por cada bicicleta eléctrica con fines de facturación. Los resultados de pruebas experimentales en un prototipo de laboratorio se utilizaron para validar las funcionalidades desarrolladas y evaluar la calidad del servicio proporcionado por el sistema propuesto.