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Gestión de mapeo de identificador-localizador distribuido en redes móviles ILNP

Autores: Gohar, Moneeb; Choi, Jin-Ghoo; Ahmed, Waleed; Rahman, Arif Ur; Muzammal, Muhammad; Koh, Seok-Joo

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2019

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Acceso abierto

Artículo científico
2019

Gestión de mapeo de identificador-localizador distribuido en redes móviles ILNP


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Esquema de control de movilidad
Redes ILNP
Servidor m-DDNS
Sobrecarga de tráfico de control
Retraso de transferencia de conexión

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 20

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En el Protocolo de Red de Localización de Identificador (ILNP) en las redes, los esquemas de control de movilidad existentes se basan en la entidad centralizada, denominada servidor de Servicio de Nombres de Dominio Dinámico (DDNS), de modo que todo el tráfico de control se procesa en el servidor DDNS. Sin embargo, los esquemas de movilidad centralizados tienen limitaciones significativas, como la sobrecarga de tráfico de control en el servidor y un gran retraso en el cambio de conexión. Para resolver estos problemas, proponemos un nuevo esquema de control de movilidad para las redes ILNP, que gestiona los identificadores-localizadores (ID-LOC) de manera completamente distribuida. En nuestro esquema, cada dominio tiene un servidor móvil DDNS dedicado (m-DDNS) en el enrutador de borde del sitio (SBR). El servidor m-DDNS mantiene dos bases de datos; es decir, el registro de host local (HHR) y el registro de host visitante (VHR), para admitir el roaming de los hosts móviles. Cuando un host móvil se desplaza a un dominio, el servidor m-DDNS en el dominio visitante registra el ID-LOC del host en el VHR y solicita la actualización del HHR al servidor m-DDNS en el dominio de origen. Dado que los servidores m-DDNS se comunican directamente entre sí, los mapeos ID-LOC se gestionan sin la intervención de entidades centrales. Analizamos nuestro esquema de movilidad propuesto mediante análisis numérico y comparamos su rendimiento con el de los esquemas existentes. Los resultados numéricos mostraron que nuestro esquema supera sustancialmente a los esquemas de control de movilidad existentes en términos de sobrecarga de tráfico de control en los servidores, retraso total de transmisión y retraso de cambio de conexión.

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