Formulando un Marco de Ingeniería para la Certificación Futura de IA en Aviación
Autores: Christensen, Johann Maximilian; Stefani, Thomas; Anilkumar Girija, Akshay; Hoemann, Elena; Vogt, Andrea; Werbilo, Viktor; Durak, Umut; Köster, Frank; Krüger, Thomas; Hallerbach, Sven
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2025
Acceso abierto
Artículo científico
2025
Formulando un Marco de Ingeniería para la Certificación Futura de IA en Aviación
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Aumento continuo
Inteligencia artificial
Sistemas basados en IA
Proceso en forma de W
Enfoque DevOps
Marco de ingeniería de IA
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 29
Citaciones: Sin citaciones
Se puede esperar un aumento continuo en las funciones basadas en inteligencia artificial (IA) para los sistemas de aviación futuros, lo que plantea desafíos significativos para los procesos de desarrollo tradicionales. Los marcos de ingeniería de sistemas establecidos, como el modelo en V, no abordan adecuadamente los nuevos desafíos asociados con los sistemas basados en IA. En consecuencia, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) introdujo el proceso en W, una mejora del modelo en V, para establecer un marco regulatorio para los nuevos desafíos de la ingeniería de IA. En contraste, el enfoque ágil de Desarrollo y Operaciones (DevOps), ampliamente adoptado en el desarrollo de software, promueve un proceso de desarrollo iterativo sin fin. Este artículo propone un concepto novedoso que integra aspectos de DevOps en el proceso en W para crear un marco de ingeniería de IA adecuado para aplicaciones específicas de aviación. Además, se basa en ideas y métodos probados utilizando esfuerzos de ingeniería de IA de otros dominios. La extensión propuesta del proceso en W, compatible con las estandarizaciones en curso del Grupo de Trabajo de Estandarización G34/WG-114, un esfuerzo conjunto entre EUROCAE y SAE, aborda la necesidad de un proceso de desarrollo riguroso para sistemas basados en IA, al tiempo que reconoce sus limitaciones y su potencial para futuros avances. El marco propuesto permite una reevaluación del componente de IA/ML basado en información operativa, lo que permite mejorar las capacidades del sistema con cada iteración.
Descripción
Se puede esperar un aumento continuo en las funciones basadas en inteligencia artificial (IA) para los sistemas de aviación futuros, lo que plantea desafíos significativos para los procesos de desarrollo tradicionales. Los marcos de ingeniería de sistemas establecidos, como el modelo en V, no abordan adecuadamente los nuevos desafíos asociados con los sistemas basados en IA. En consecuencia, la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) introdujo el proceso en W, una mejora del modelo en V, para establecer un marco regulatorio para los nuevos desafíos de la ingeniería de IA. En contraste, el enfoque ágil de Desarrollo y Operaciones (DevOps), ampliamente adoptado en el desarrollo de software, promueve un proceso de desarrollo iterativo sin fin. Este artículo propone un concepto novedoso que integra aspectos de DevOps en el proceso en W para crear un marco de ingeniería de IA adecuado para aplicaciones específicas de aviación. Además, se basa en ideas y métodos probados utilizando esfuerzos de ingeniería de IA de otros dominios. La extensión propuesta del proceso en W, compatible con las estandarizaciones en curso del Grupo de Trabajo de Estandarización G34/WG-114, un esfuerzo conjunto entre EUROCAE y SAE, aborda la necesidad de un proceso de desarrollo riguroso para sistemas basados en IA, al tiempo que reconoce sus limitaciones y su potencial para futuros avances. El marco propuesto permite una reevaluación del componente de IA/ML basado en información operativa, lo que permite mejorar las capacidades del sistema con cada iteración.