La adopción de vehículos eléctricos por parte de los consumidores está esencialmente relacionada con factores de calidad del producto, como la seguridad, el rendimiento y la compatibilidad; sin embargo, la relación entre los estándares de calidad del producto y el comportamiento del consumidor no está clara. Basándonos en la Teoría de Utilidad Multi-Atributo (MAUT) y la Teoría de Prospectos, distinguimos entre atributos de calidad declarados, atributos de calidad intrínseca, atributos de calidad medidos y atributos de calidad percibida, y establecemos un modelo conceptual utilizando simulación de Dinámica de Sistemas (SD) desde la perspectiva de un marco de Comportamiento de Información-Estándar para explorar los impactos heterogéneos de los estándares técnicos en la disposición de los consumidores a adoptar vehículos eléctricos. Basándonos en el modelo teórico y la simulación, intentamos explicar los efectos heterogéneos de tres estándares diferentes: seguridad, rendimiento y compatibilidad. Encontramos que los estándares de seguridad afectan la adopción a través de un mecanismo de acceso al mercado, el rendimiento percibido de los estándares de riesgo impacta positivamente en la calidad percibida por los clientes, y los estándares de compatibilidad influyen en el valor de red percibido por los consumidores. El riesgo percibido, la calidad percibida y el valor de red percibido influyen en la disposición y el comportamiento de adopción del consumidor. El estudio contribuye a la teoría de la difusión de la innovación y el comportamiento de adopción del consumidor, y ofrece ideas para la estandarización de actividades, la difusión de innovaciones y la comercialización de información sobre productos para vehículos eléctricos.