Flujo de punto de estancamiento hacia una lámina vertical en expansión con efectos de deslizamiento
Autores: Zaimi, Khairy; Ishak, Anuar
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2016
Acceso abierto
Artículo científico
2016
Flujo de punto de estancamiento hacia una lámina vertical en expansión con efectos de deslizamiento
Categoría
Matemáticas
Subcategoría
Matemáticas generales
Palabras clave
Efectos
Deslizamiento
Flujo en punto de estancamiento
Transferencia de calor
Lámina vertical estirada
Coeficiente de fricción en la piel
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 35
Citaciones: Sin citaciones
Los efectos del deslizamiento parcial en el flujo en el punto de estancamiento y la transferencia de calor debido a una lámina vertical en estiramiento son investigados. Utilizando una transformación de similitud, las ecuaciones diferenciales parciales gobernantes se reducen a un sistema de ecuaciones diferenciales ordinarias no lineales. Las ecuaciones resultantes se resuelven numéricamente utilizando un método de disparo. El efecto de los parámetros de deslizamiento y de flotabilidad en la velocidad, temperatura, coeficiente de fricción en la superficie y el número de Nusselt local se presentan gráficamente y se discuten. Se encuentra que existen soluciones duales en un rango determinado de parámetros de deslizamiento y de flotabilidad. El coeficiente de fricción en la superficie disminuye mientras que el número de Nusselt aumenta a medida que el parámetro de deslizamiento aumenta.
Descripción
Los efectos del deslizamiento parcial en el flujo en el punto de estancamiento y la transferencia de calor debido a una lámina vertical en estiramiento son investigados. Utilizando una transformación de similitud, las ecuaciones diferenciales parciales gobernantes se reducen a un sistema de ecuaciones diferenciales ordinarias no lineales. Las ecuaciones resultantes se resuelven numéricamente utilizando un método de disparo. El efecto de los parámetros de deslizamiento y de flotabilidad en la velocidad, temperatura, coeficiente de fricción en la superficie y el número de Nusselt local se presentan gráficamente y se discuten. Se encuentra que existen soluciones duales en un rango determinado de parámetros de deslizamiento y de flotabilidad. El coeficiente de fricción en la superficie disminuye mientras que el número de Nusselt aumenta a medida que el parámetro de deslizamiento aumenta.