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Efectos de la fatiga en la presión plantar máxima y la simetría bilateral durante la marcha a diversas velocidades

Autores: Buxton, Jeffrey; Shields, Kelly J.; Nhean, Holyna; Ramsey, Jared; Adams, Christopher; Richards, George A.

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2023

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Acceso abierto

Artículo científico
2023

Efectos de la fatiga en la presión plantar máxima y la simetría bilateral durante la marcha a diversas velocidades


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Bioingeniería

Palabras clave

Fatiga
Biomecánica de la marcha
Presiones plantares
Corredores bien entrenados
Presión plantar máxima
ángulo de simetría

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 15

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Los cambios relacionados con la fatiga en la biomecánica de la marcha, específicamente las presiones plantares, están bien documentados en la población general. Sin embargo, la investigación generalmente se limita a medidas unilaterales en un rango limitado de velocidades, mientras que los cambios en poblaciones más entrenadas siguen siendo en gran medida desconocidos. Por lo tanto, buscamos evaluar el impacto de la fatiga en la presión plantar pico bilateral (PP) y el ángulo de simetría de presión plantar (SA) en corredores bien entrenados a través de un rango de velocidades. Se recopilaron datos de 16 corredores bien entrenados (femeninas, n = 9) utilizando sensores de presión en la plantilla antes y después de la fatiga a las siguientes velocidades: caminando (1.3 m/s), trotando (2.7 m/s), corriendo (3.3 m/s) y esprintando (4.5 m/s). La PP antes de la fatiga aumentó significativamente de caminar a trotar (< 0.001) y de trotar a correr (< 0.005) sin diferencia entre correr y esprintar (> 0.05). La PP después de la fatiga para caminar fue menor que para trotar (< 0.002), correr (< 0.001) y esprintar (< 0.001), sin otras diferencias significativas (> 0.05). La PP después de la fatiga fue significativamente mayor en comparación con la PP antes de la fatiga en todas las velocidades (< 0.001 para todas). Aunque el SA no fue significativamente diferente de antes a después de la fatiga en todas las velocidades (p > 0.05) a nivel de cohorte, se observaron cambios notables a nivel individual. En general, los efectos de la fatiga están presentes en todas las velocidades de carrera, pero aislar estos efectos a un solo lado (izquierdo o derecho) puede ser inadecuado.

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