Con el rápido aumento en el número de vehículos eléctricos de dos ruedas, también ha aumentado considerablemente el número de accidentes relacionados con ellos. Sin embargo, a pesar de enfrentar una gran amenaza por los accidentes, el casco, una protección eficiente y legalmente requerida para los conductores, no es popular entre los conductores de vehículos eléctricos de dos ruedas en China. Para estudiar los factores que afectan el uso del casco para estos conductores, este artículo realizó un estudio observacional para recopilar datos sobre el uso del casco de 16,207 conductores de vehículos eléctricos de dos ruedas en Fuzhou, China. Con estos datos, este artículo construyó un modelo de regresión logística multivariante para estudiar los efectos principales de varios factores sobre el uso del casco y analizar los efectos de interacción de estos factores. Los resultados mostraron que, por un lado, el área, el clima, la temperatura, el controlador, los carriles separados para vehículos no motorizados, el tiempo, la edad del conductor y el tipo de vehículo tuvieron efectos significativos sobre el uso del casco y la interacción entre estos factores es significativa, especialmente la interacción entre el clima, la temperatura y otros factores. Por otro lado, el nivel de servicio, el género y si los conductores son trabajadores de entrega de alimentos no tienen un impacto significativo en el uso del casco, pero muestran efectos de interacción significativos con otros factores.