La evacuación excesiva en automóvil puede causar graves atascos de tráfico que pueden llevar a un gran número de víctimas durante desastres por tsunamis. Investigar los posibles factores que conducen a evacuaciones innecesarias en automóvil puede garantizar evacuaciones más fluidas durante tsunamis y mitigar los daños por víctimas en futuros eventos de tsunami. En este estudio, investigamos cuantitativamente los posibles factores que promueven la evacuación en automóvil, incluyendo tanto usos necesarios como innecesarios, mediante el análisis estadístico de una gran cantidad de datos sobre comportamientos de evacuación durante tsunamis encuestados en Kesennuma, donde ocurrieron daños devastadores durante el tsunami de Tohoku en 2011. Un análisis estadístico sencillo reveló un alto porcentaje de evacuaciones en automóvil (aproximadamente el 50%); sin embargo, esta fracción incluye un alto número de eventos de uso innecesario que se distinguieron en función de las razones de elección del modo. Además, se realizó una regresión logística binaria para evaluar cuantitativamente los efectos de varios factores e identificar el factor dominante que afectó la elección del modo de evacuación. Los resultados de la regresión sugirieron que la distancia de evacuación era el factor dominante para elegir la evacuación en automóvil en relación con otros factores, como la edad y el sexo. La prueba de validación cruzada del modelo de regresión demostró que los factores considerados eran útiles para la toma de decisiones y la predicción de la elección del modo de evacuación en el área objetivo.