El impacto de las medidas de COVID-19 en el rendimiento de los aeropuertos es obvio, y ha habido numerosos estudios sobre este tema. Sin embargo, la mayoría de estos estudios discuten medidas de prevención, los efectos en las operaciones aeroportuarias, pronósticos de impactos económicos, cambios en la calidad del servicio, etc. Hay una falta de investigación sobre los efectos de varias medidas de prevención en las operaciones aeroportuarias y las interrelaciones entre estas medidas. Este estudio se centra en abordar esta brecha. En este estudio, se elabora un enfoque integrado que combina el método de laboratorio de evaluación y prueba de toma de decisiones (DEMATEL) y el modelado estructural interpretativo (ISM). Este método integrado es útil para explorar la relación entre las medidas pandémicas y el rendimiento del aeropuerto, así como la compleja relación entre ellas, y la combinación de métodos mejora las deficiencias de los modelos originales. Este estudio revela que la exigencia de certificados de vacunación para ingresar a un país es la medida más significativa que afecta el rendimiento del aeropuerto. Además, el movimiento de aeronaves en el aeropuerto tiene el mayor impacto general y puede considerarse el factor más crucial que influye en el rendimiento del aeropuerto desde un punto de vista operativo. Los hallazgos muestran que ambos factores influyen directamente en el rendimiento financiero, como se refleja en el ingreso neto. Se proporcionan algunas implicaciones de gestión para mitigar las consecuencias de las medidas tomadas para contrarrestar la crisis pandémica. Este enfoque integrado también debería ayudar a las autoridades y a los responsables de políticas a planificar acciones cautelosas para futuras crisis.