China ha visto una transición de un desarrollo industrial impulsivo y una expansión urbana impulsada por la industria a una planificación urbana y control gubernamental desde el inicio del siglo XXI. La planificación urbana intenta asegurar el desarrollo sostenible de las ciudades y el uso racional de los recursos de tierra. Sin embargo, el proceso de urbanización de doble vía a menudo resulta en una brecha significativa entre la planificación y el desarrollo real. Este documento sostiene que una perspectiva de investigación integral sobre la urbanización de doble vía es más adecuada para investigar la expansión urbana en áreas periurbanas en regiones activas de economía de mercado post-reforma. Tomando el Distrito de Xiaoshan, el área periurbana de Hangzhou, China, como estudio de caso, esta investigación utiliza datos de uso de suelo en formato raster de 1985, 2000, 2010 y 2020 para identificar los cambios dinámicos en la tierra de construcción urbana y examina los elementos impulsores a través del modelo de regresión logística. Basado en los resultados, se explican los mecanismos de los impactos incentivados por el mercado y controlados por el gobierno en la expansión urbana. Este estudio tiene como objetivo (1) analizar los patrones espaciales y temporales de la expansión urbana de Xiaoshan durante 1985-2020; (2) comparar las características compositivas de tres tipos de crecimiento urbano (crecimiento en los bordes, relleno y desarrollo saltado) en cada fase de Xiaoshan; (3) identificar el entorno natural, los factores de accesibilidad y los aspectos socioeconómicos que promueven la expansión urbana de Xiaoshan en 2000-2020; (4) discutir la urbanización de doble vía de Xiaoshan desde cuatro perspectivas: desarrollo regional, negocios privados, control gubernamental y eventos importantes. Este estudio avanzó nuestro conocimiento sobre los mecanismos impulsores de la expansión de tierras urbanas en pequeñas ciudades, desde áreas periurbanas hasta subcentros metropolitanos, y, por lo tanto, tiene importantes implicaciones para la planificación urbana china y la gestión de suburbios metropolitanos, especialmente aquellos ubicados en el Delta del Río Yangtsé.