Este documento revela un nuevo algoritmo, llamado método de flujo de combustible supersónico sostenible, para complementar el diseño conceptual de futuros aviones supersónicos con la estimación de emisiones de contaminantes y gases de efecto invernadero. Partiendo de algoritmos ya existentes que se utilizan actualmente para evaluar el impacto ambiental de aviones ya desarrollados y en operación, los autores sugieren revisiones para mejorar las formulaciones, ampliando así su aplicación. Específicamente, este documento tiene dos objetivos: apoyar el diseño de futuros aviones supersónicos y evaluar el impacto de la explotación de combustibles de aviación más sostenibles, con un enfoque especial en biocombustibles y mezclas de biocombustibles, desde la etapa de diseño conceptual. El núcleo del algoritmo desarrollado para predecir las emisiones en vuelo de un avión supersónico ha sido validado con datos públicos de experimentos de vuelo del Concorde. Además, se han incluido factores correctivos que tienen en cuenta los biocombustibles más recientemente desarrollados y certificados en la formulación.