A medida que la industria automotriz ha estado esforzándose por mejorar su eficiencia, competitividad y sostenibilidad, a menudo se pone un gran énfasis en las oportunidades para mejorar sus operaciones de cadena de suministro. Estudiamos el efecto de introducir múltiples modos de transporte en un problema de producción y transporte motivado por la industria que involucra la planificación de la cadena de suministro automotriz a corto plazo. Consideramos múltiples modos de transporte heterogéneos que ofrecen una opción de costo frente al tiempo de entrega al fabricante. Tener múltiples modos de transporte en el sistema promueve la sostenibilidad de la cadena de suministro. Presentamos un modelo de programación lineal entera que captura la disponibilidad de múltiples modos de transporte. Luego, proporcionamos un enfoque de solución basado en un algoritmo de recocido simulado híbrido que utilizamos para analizar el problema. Los resultados experimentales demuestran el impacto de los tiempos de entrega de los modos de transporte adicionales en comparación con los costos en la cadena de suministro integrada.