El estándar IEEE 802.1Q-2018 incorpora en los puentes Ethernet características novedosas que son muy importantes para la conducción automatizada, como el soporte para comunicaciones basadas en el tiempo. Sin embargo, los coches se mueven en un mundo donde pueden ocurrir eventos impredecibles y determinar situaciones inesperadas. Para reaccionar adecuadamente a tales situaciones, el sistema de comunicación en el automóvil debe admitir transmisiones basadas en eventos con retrasos muy bajos y limitados. Este trabajo proporciona la evaluación del rendimiento de EDSched, un esquema de gestión de tráfico para puentes y nodos finales IEEE 802.1Q que introduce soporte explícito para tráfico en tiempo real basado en eventos. EDSched trabaja en la capa MAC y se basa en los mecanismos definidos en el estándar IEEE 802.1Q-2018.