La topografía derivada de vehículos aéreos no tripulados (UAV) portátiles y la fotogrametría de estructura a partir de movimiento ofrecen una mejora de orden de magnitud en la resolución espacial y la incertidumbre sobre extensiones de encuesta pequeñas, en comparación con los productos de modelos digitales de elevación (DEM) globales, que a menudo son la única opción disponible de DEM en el Himalaya de alta montaña. El acceso a una topografía de alta resolución en el Himalaya de alta montaña es esencial para evaluar dónde los eventos de inundaciones y deslizamientos de tierra presentan un riesgo para las poblaciones y la infraestructura. En este estudio, comparamos la topografía de los DEM derivados de UAV, tres productos de DEM global de acceso abierto y los DEM de 8 m de High Mountain Asia (HMA) (publicados en diciembre de 2017) y evaluamos su idoneidad para evaluaciones de riesgos relacionados con deslizamientos de tierra e inundaciones. Observamos una similitud cercana entre los DEM de UAV y HMA al comparar la elevación del terreno, la delimitación de canales de ríos, el volumen de deslizamientos de tierra y el área y volumen de lagos represados por deslizamientos de tierra. Demostramos el uso de topografía de alta resolución en un escenario de modelado de inundaciones relacionado con lagos represados por deslizamientos de tierra que se formaron en el río Marsyangdi tras el terremoto de Gorkha de 2015. Esbozamos un flujo de trabajo para utilizar UAV en evaluaciones de riesgos y situaciones de desastre para generar topografía de alta resolución y facilitar capacidades de toma de decisiones en tiempo real, como la evaluación de lagos represados por deslizamientos de tierra, volúmenes de movimientos de masa y riesgo de inundaciones.