La minería subterránea es un área difícil para los mineros. Los mineros deben llegar a las frentes de trabajo caminando, lo que no solo consume tiempo, sino que también es físicamente exigente. En las minas, se ha desarrollado un sistema de silla de transporte para personas (MRCL) para aliviar las tensiones causadas por caminar largas distancias irregulares hasta las frentes de trabajo. Todos los parámetros, incluyendo distancias horizontales y verticales, variación e inclinación de las minas subterráneas, fuerzas de pendiente considerando el peso de las personas y la silla, fuerzas que actúan hacia la unidad de retorno y de accionamiento, ángulos de curvas, potencia para operar y factor de seguridad del cable, se calculan matemáticamente al modelar un sistema de silla de transporte para personas tanto para las fases de instalación como de extensión. Analizamos el enfoque analítico junto con la instalación práctica del sistema de silla de transporte para personas para establecer si la instalación y extensión del MRCL es realmente factible en el escenario actual. También creamos un modelo de simulación de cable de acero en Creo 8.0 para analizar las diversas tensiones sobre él con el software Ansys R 16.2. En ambas fases, la fase I y la fase II, el factor de seguridad está por encima del recomendado, y el sistema es cien por ciento confiable, libre de riesgos y seguro para operar.