Evaluación de Riesgos para la Entrega Logística de UAS bajo un Entorno de Gestión del Tráfico de UAS
Autores: Shao, Pei-Chi
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2020
Acceso abierto
Artículo científico
2020
Evaluación de Riesgos para la Entrega Logística de UAS bajo un Entorno de Gestión del Tráfico de UAS
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Aeroespacial
Palabras clave
Maduro
Sistema de aeronaves no tripuladas
Servicios de entrega logística
Evaluación de riesgos
Infraestructura UTM
Vuelos más allá de la línea de visión visual
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
Consultas: 19
Citaciones: Sin citaciones
Como resultado de un logro maduro del sistema de aeronaves no tripuladas (UAS), es factible su adopción en los servicios de entrega logística. Las tecnologías de apoyo deben ser identificadas y examinadas, acompañadas de la evaluación de riesgos. Este documento revisa los estudios de evaluación de riesgos para UAVs. El análisis del nivel esperado de seguridad (ELS) es un factor clave para las preocupaciones de seguridad. Al introducir la infraestructura UTM, se puede monitorear la implementación del UAS. Desde el nivel de capacidad técnica de la NASA (TCL), los UAV en vuelos más allá de la línea de visión (BVLOS) necesitarían ciertas verificaciones. Se prueban dos estudios de caso de entrega logística de UAS para afirmar los servicios de UAS. Para examinar el ELS en relación con el riesgo terrestre y el riesgo aéreo, los estudios de caso resultan en datos aceptables para apoyar la entrega logística de UAS con una planificación de rutas adecuada en las áreas remotas y suburbanas de Taiwán.
Descripción
Como resultado de un logro maduro del sistema de aeronaves no tripuladas (UAS), es factible su adopción en los servicios de entrega logística. Las tecnologías de apoyo deben ser identificadas y examinadas, acompañadas de la evaluación de riesgos. Este documento revisa los estudios de evaluación de riesgos para UAVs. El análisis del nivel esperado de seguridad (ELS) es un factor clave para las preocupaciones de seguridad. Al introducir la infraestructura UTM, se puede monitorear la implementación del UAS. Desde el nivel de capacidad técnica de la NASA (TCL), los UAV en vuelos más allá de la línea de visión (BVLOS) necesitarían ciertas verificaciones. Se prueban dos estudios de caso de entrega logística de UAS para afirmar los servicios de UAS. Para examinar el ELS en relación con el riesgo terrestre y el riesgo aéreo, los estudios de caso resultan en datos aceptables para apoyar la entrega logística de UAS con una planificación de rutas adecuada en las áreas remotas y suburbanas de Taiwán.