En este estudio, el vehículo eléctrico se dividió en cuatro sistemas y se encontraron 15 factores de riesgo que llevan a incendios de vehículos eléctricos. El primer factor de riesgo fue la ignición por colisión externa, seguido por fallo de la batería, modificación artificial, inundación del paquete de baterías y fallo del equipo de carga, y se propusieron medidas de seguridad.