En este documento, evaluamos el rendimiento de interrupción de un vehículo aéreo no tripulado (UAV) habilitado para acceso múltiple no ortogonal (NOMA) donde dos usuarios en tierra son atendidos simultáneamente por un UAV con el propósito de eficiencia espectral. En la práctica, las imperfecciones del hardware en el transceptor causan ruido de distorsión, lo que resulta en la pérdida de rendimiento de los sistemas inalámbricos. Como consecuencia, la imperfección del hardware es un factor inevitable en el proceso de diseño del sistema. Por lo tanto, tenemos en cuenta los efectos de la imperfección del hardware (HI) en el rendimiento del sistema propuesto. En este escenario, para evaluar el rendimiento del sistema, se derivan las expresiones en forma cerrada de la probabilidad de interrupción de dos usuarios NOMA y la capacidad ergódica, así como sus expresiones asintóticas para una alta relación señal-ruido (SNR). Finalmente, basándonos en simulaciones de Monte Carlo, verificamos las expresiones analíticas e investigamos los efectos en los principales parámetros del sistema, es decir, la SNR de transmisión y el nivel de HI, en las métricas de rendimiento del sistema. Los resultados muestran que el rendimiento para el usuario NOMA cercano es mejor que el del usuario NOMA lejano en el caso de un hardware perfecto; sin embargo, en el caso de una imperfección del hardware, ocurre una inversión a una alta potencia de transmisión del UAV en términos de la capacidad ergódica.