El papel de los estribos en la vulnerabilidad sísmica de los puentes ha sido relativamente poco estudiado en la literatura geotécnica. Para cubrir esta laguna, se realizaron simulaciones numéricas en 3D, estudiando el rendimiento sísmico de tres configuraciones de puentes de un solo tramo. Los modelos numéricos utilizaron OpenSees para tener en cuenta los efectos debidos a la interacción entre la estructura del suelo y los estribos. En particular, se implementaron materiales avanzados para modelar la histéresis no lineal y la plasticidad que son responsables de las deformaciones del suelo y, por lo tanto, del daño estructural. Se consideró un enfoque basado en la probabilidad y se desarrollaron curvas de fragilidad analíticas para tener en cuenta las incertidumbres en el modelado. Se investigó el papel de la deformabilidad del puente considerando varios estados límite basados en el cálculo de los desplazamientos longitudinales de la plataforma.