Este documento presenta el efecto de la velocidad de rotación de una bola de retención en un tubo hidráulico en forma de L sobre el movimiento translacional causado por el efecto Magnus. Una válvula de bola de retención accionada por resorte es uno de los componentes más importantes de un sistema hidráulico y controla la posición de la bola para prevenir el retroceso. Para simplificar la estructura, es necesario eliminar los resortes. Con este fin, es necesario aclarar el patrón de flujo de la bola de retención en un tubo en forma de L y los comportamientos rotacional y translacional de la bola. En este estudio, se determinó la posición del tubo de entrada y la disponibilidad de la válvula de retención utilizando herramientas de Ingeniería Asistida por Computadora (CAE). Al mover la posición del tubo de entrada de la parte superior a la parte inferior de la carcasa, se invirtió la dirección de rotación de la bola y el comportamiento cambió significativamente. Se encontró que la fuerza Magnus, que hace que la bola levite al rotarla en la dirección opuesta al flujo, actúa para acortar el tiempo de flotación.