A medida que la demanda de vuelos de larga distancia continúa aumentando, el transporte supersónico (SST) se ha convertido una vez más en un tema de investigación candente. Sin embargo, en la investigación convencional sobre la competitividad de las aeronaves civiles, dado que las velocidades de vuelo de varias aeronaves subsónicas son relativamente cercanas, la influencia del tiempo de vuelo en la comodidad se considera menos. Por lo tanto, hay una falta de métodos de evaluación que consideren la comodidad temporal para evaluar de manera integral las aeronaves civiles supersónicas y subsónicas. Este documento propone un método de evaluación para la competitividad de las aeronaves civiles supersónicas basado en el Proceso de Análisis Jerárquico (AHP). Se seleccionaron indicadores clave para formar un modelo de evaluación de competitividad desde la perspectiva de cuatro factores de criterio: economía, comodidad, adaptabilidad y medio ambiente. Basado en los indicadores clave, hemos propuesto un tipo de aeronave supersónica. Se espera que el SST tenga una competitividad de mercado mucho más fuerte en comparación con el Concorde, y podría proporcionar una mejora del 43.5% en la comodidad de los pasajeros en comparación con el Airbus A350 en vuelos de larga distancia. Y se espera que el SST supere al Gulfstream G650 en viabilidad económica. El método de evaluación propuesto en este documento podría reflejar las características de las aeronaves civiles supersónicas y otras aeronaves subsónicas, y comparar efectivamente su competitividad. Este trabajo puede ser utilizado para evaluar la aceptación social de las aeronaves civiles supersónicas, ayudar a optimizar el diseño general de las aeronaves civiles supersónicas y proporcionar un apoyo confiable para la toma de decisiones en la selección de aeronaves por parte de las aerolíneas.