Este estudio presenta un análisis de elementos finitos de conexiones de tee doble dividido (DST) con pernos de acero de alta resistencia y secciones de tee dividido acopladas, para evaluar varios parámetros de respuesta cíclica y elementos. La investigación incluyó la cuantificación del comportamiento de la conexión y la respuesta histéresis, índices de daño y modos de falla. Se simularon más de 40 especímenes en ABAQUS bajo carga cíclica, incluidos los especímenes construidos con aleación de memoria de forma (SMA). En la fase de post-análisis, se calcularon el grosor del T-stub, la resistencia al rendimiento del T-stub, la precarga del perno y el número de pernos, así como el tipo de refuerzo y el material del refuerzo para las partes más significativas de la conexión DST. Los resultados de la simulación mostraron que un momento último más bajo requería menos pernos de tallo. La capacidad de disipación de energía (ED) aumentó a medida que disminuyó la distancia horizontal entre los pernos de tallo. Además, aumentar la resistencia del perno y del T-stub en un 15% resultó en un aumento del 3.86% en el desplazamiento residual (RD) para el perno y una disminución del 1.73% en el desplazamiento residual para el T-stub. Los refuerzos del T-stub mejoraron la capacidad de ED en un 31.7%. Los materiales SMA eran vulnerables a la falla de modo 1 cuando se utilizaban en T-stubs, pernos o refuerzos. Sin embargo, el uso de SMA aumentó la tasa de disipación de energía. Agregar refuerzos a los T-stubs alteró los índices de falla y mejoró el patrón de modos de falla. Además, los refuerzos disminuyeron los índices de ruptura y presión. Como resultado, el índice de falla de un T-stub cambió de falla frágil a falla dúctil.