Este estudio presenta un análisis del cambio de la línea de costa en islas de arrecife utilizando ortomosaicos y modelos de superficie digital (DSM) derivados de vehículos aéreos no tripulados (UAV) recolectados en la isla Sipadan, Sabah, Malasia, y la isla Sasahura Ite, provincia de Isabel, Islas Salomón. La alta resolución de los ortomosaicos derivados de UAV permitió detectar con confianza los cambios en la posición de la base de la playa. La precisión de los DSM derivados de UAV se evaluó en comparación con perfiles topográficos equivalentes mediante el error cuadrático medio, y se encontró que era <0.21 m en todos los casos excepto uno; esto demuestra el potencial de utilizar DSM derivados de UAV para interpretar la morfología de la playa de islas en tres dimensiones y detectar patrones de cambio geomórfico. También se investigó la correlación entre el cambio planimétrico y volumétrico a lo largo de transectos de playa seleccionados y se encontró que era variable, lo que indica que un enfoque multifacético que incluya métricas tanto planimétricas (bidimensionales) como volumétricas (tridimensionales) es valioso al analizar el cambio en islas de arrecife. Sin embargo, las interpretaciones de los datos derivados de UAV deben considerar cuidadosamente los errores asociados con la posición del sistema de posicionamiento global (GPS), la distribución de puntos de control en el terreno, los parámetros de vuelo del UAV elegidos y la metodología de procesamiento de datos. La aplicación adicional de esta tecnología tiene el potencial de expandir nuestra comprensión de la morfodinámica de las islas de arrecife y su vulnerabilidad al aumento del nivel del mar y otros factores estresantes.