Se está considerando la aplicación de alas con una alta relación de aspecto para aviones de categoría de transporte orientados al futuro. Tal solución permite aumentar la eficiencia del combustible al reducir la resistencia inducida. Este objetivo se logra al aumentar la envergadura, cuando se utilizan alas de materiales compuestos. Las alas de mayor envergadura complican la disposición del avión en la infraestructura existente de los aeropuertos. Para eliminar este inconveniente, se consideró la aplicación de puntas de alas plegables. Se estimó el efecto de tal dispositivo plegable en la masa del avión. Se ha propuesto un enfoque para estimar la masa de estructuras compuestas con puntas de alas plegables. Se realizó una evaluación conceptual de los aviones Boeing 737 y A-320 con alas compuestas de mayor relación de aspecto.