Observación Termográfica y Patrones Hidrodinámicos de la Impresión de un Tren de Gotas de Etanol Inclinadas sobre una Superficie de Vidrio No Uniformemente Calentada
Autores: Kanbur, Baris Burak; Heng, Sheng Quan; Duan, Fei
Idioma: Inglés
Editor: MDPI
Año: 2022
Acceso abierto
Artículo científico
2022
Observación Termográfica y Patrones Hidrodinámicos de la Impresión de un Tren de Gotas de Etanol Inclinadas sobre una Superficie de Vidrio No Uniformemente Calentada
Categoría
Ingeniería y Tecnología
Subcategoría
Ingeniería Mecánica
Palabras clave
Impingencia de gotas
ángulo de flujo inclinado
Etanol
Sustrato de vidrio
Números de Weber
Aplicaciones de ingeniería térmica
Licencia
CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual
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La impingencia de trenes de gotas es un enfoque fundamental para imitar las complicadas interacciones entre el fluido y el sustrato en aplicaciones avanzadas de ingeniería térmica en la industria. A diferencia de estudios anteriores, la principal contribución original de este estudio es realizar una impingencia de trenes de gotas inclinados sobre una superficie calentada de manera no uniforme. Se utilizó etanol como líquido para las aplicaciones de impingencia de trenes de gotas, mientras que se seleccionó un sustrato de vidrio como superficie objetivo. El ángulo de flujo inclinado fue de 63 grados. Se realizaron observaciones ópticas y termográficas en la superficie objetivo, centrándose en el área de impacto de las gotas. Se crearon tres conjuntos experimentales con los números de Weber 667.57, 841.90 y 998.01. Se seleccionó un rango de temperatura de superficie entre 85.00 grados C y 200.00 grados C, que estaba por encima del punto de ebullición del etanol. La longitud máxima de expansión se midió en 0.97 mm a una temperatura de superficie de 82.00 grados C para el experimento con el número de Weber de 998.01, mientras que la longitud mínima de expansión se encontró en 0.18 mm a la temperatura de superficie más alta para el experimento con el número de Weber de 667.57. Se observó una dirección de salpicadura uniforme por encima de 170.00 grados C para todos los experimentos, lo que significaba que apareció el signo del régimen de transición.
Descripción
La impingencia de trenes de gotas es un enfoque fundamental para imitar las complicadas interacciones entre el fluido y el sustrato en aplicaciones avanzadas de ingeniería térmica en la industria. A diferencia de estudios anteriores, la principal contribución original de este estudio es realizar una impingencia de trenes de gotas inclinados sobre una superficie calentada de manera no uniforme. Se utilizó etanol como líquido para las aplicaciones de impingencia de trenes de gotas, mientras que se seleccionó un sustrato de vidrio como superficie objetivo. El ángulo de flujo inclinado fue de 63 grados. Se realizaron observaciones ópticas y termográficas en la superficie objetivo, centrándose en el área de impacto de las gotas. Se crearon tres conjuntos experimentales con los números de Weber 667.57, 841.90 y 998.01. Se seleccionó un rango de temperatura de superficie entre 85.00 grados C y 200.00 grados C, que estaba por encima del punto de ebullición del etanol. La longitud máxima de expansión se midió en 0.97 mm a una temperatura de superficie de 82.00 grados C para el experimento con el número de Weber de 998.01, mientras que la longitud mínima de expansión se encontró en 0.18 mm a la temperatura de superficie más alta para el experimento con el número de Weber de 667.57. Se observó una dirección de salpicadura uniforme por encima de 170.00 grados C para todos los experimentos, lo que significaba que apareció el signo del régimen de transición.