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Un estudio sobre el tiempo de reenganche y estabilización en la transición de toma de control en un sistema de conducción altamente automatizado

Autores: Kim, Hyunsuk; Kim, Woojin; Kim, Jungsook; Lee, Seung-Jun; Yoon, Daesub; Jo, Junghee

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2021

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Acceso abierto

Artículo científico
2021

Un estudio sobre el tiempo de reenganche y estabilización en la transición de toma de control en un sistema de conducción altamente automatizado


Categoría

Ingeniería y Tecnología

Subcategoría

Ingeniería Eléctrica y Electrónica

Palabras clave

Caso
Vehículos automatizados de nivel 3
Derechos de autoridad de control
Conducción manual
Factores humanos
Datos experimentales

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 35

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
En el caso de los vehículos automatizados de nivel 3, para transferir de manera segura y rápida los derechos de autoridad de control a la conducción manual, es necesario realizar un estudio sobre las características de los factores humanos que afectan la transición a la conducción manual.

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