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Investigación sobre la característica de aumento de temperatura y la capacidad de carga de transformadores de distribución de aceite vegetal de aleación amorfa con el método de campo acoplado en 3D

Autores: Guo, Jing; Fan, Kaiyuan; Yang, Bowen; Yang, Hang; Peng, Qingjun; Zheng, Hanbo

Idioma: Inglés

Editor: MDPI

Año: 2022

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Acceso abierto

Artículo científico
2022

Investigación sobre la característica de aumento de temperatura y la capacidad de carga de transformadores de distribución de aceite vegetal de aleación amorfa con el método de campo acoplado en 3D


Categoría

Tecnología de Equipos y Accesorios

Subcategoría

Diseño de equipos y herramientas

Palabras clave

Grandes diferencias
Pico de carga
Valle
Redes de distribución rural
Temperatura de punto caliente
Capacidad de sobrecarga

Licencia

CC BY-SA – Atribución – Compartir Igual

Consultas: 42

Citaciones: Sin citaciones


Descripción
Las grandes diferencias en el pico y el valle de carga de las redes de distribución rural siempre traen problemas severos a los planificadores y operadores del sistema. Dado este problema, este documento trata sobre la temperatura de punto caliente (HST) del transformador y su capacidad de sobrecarga, y propone un método de modelado basado en el monitoreo en línea de parámetros prácticos. En el trabajo actual, se desarrolla un campo de acoplamiento temperatura-fluido del transformador de distribución de aceite vegetal de 315 kVA en geometría bidimensional y tridimensional, mediante el cual se puede estudiar el proceso de convección y disipación de calor. La malla del modelo se divide en regiones para aumentar la velocidad de cálculo y garantizar la precisión del cálculo. En segundo lugar, se llevan a cabo pruebas relacionadas con el aumento de temperatura del transformador. La precisión del modelo tridimensional se discute más tarde en términos de distribución de temperatura y velocidad del fluido. Finalmente, se comparan y analizan las leyes de distribución de temperatura de los transformadores de distribución de aceite vegetal de aleación amorfa (AVDT) bajo diferentes condiciones de carga. Los hallazgos revelan que el AVDT tiene baja pérdida en vacío y una fuerte capacidad de sobrecarga, lo que es capaz de reducir los accidentes de sobrecalentamiento interno del transformador.

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